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Wie geht es weiter mit dem Prignitz-Express? Wann kommt endlich der Halbstundentakt? Und wann eine direkte Zuganbindung an die Berliner Innenstadt? Diese und weitere Fragen sollen am 9. März 2026 in Neuruppin im Rahmen eines Runden Tisches zusammen mit Expert:innen erörtert werden, zu dem Landrat Ralf Reinhardt eingeladen hat.    

Seit August letzten Jahres fährt der RE6 auf einer Ausweichstrecke von Neuruppin über Löwenberg und Oranienburg nach Berlin Gesundbrunnen. Die Menschen in OPR haben seitdem erleben dürfen, wie wertvoll es für unsere Region ist, umsteigefrei mit dem Zug direkt in die Berliner Innenstadt fahren zu können. Diese Zwischenlösung ist im Augenblick jedoch nur bis Ende April 2026 in Aussicht gestellt, obwohl dem Mittelzentrum Neuruppin einst versprochen wurde, bis 2026 im Halbstundentakt die Berliner City erreichbar zu machen. Nach derzeitigem Stand wird es diesen Halbstundentakt frühestens ab dem Jahr 2031 geben, dann allerdings nur zwischen Neuruppin und Hennigsdorf. Eine direkte Anbindung des Mittelzentrums Neuruppin an das Zentrum von Berlin steht erst für Ende der 2030er Jahre in Aussicht. 

Doch es gibt möglicherweise Alternativen. Welche Möglichkeiten es für eine rasche Umsetzung eines Halbstundentakts und die Anbindung an die Berliner Innenstadt gibt, darüber informieren Fachleute und Verantwortliche aus den Bereichen der Bahn, der Netzverantwortlichen und der Politik im Rahmen eines "Runden Tisches zum RE 6". Dieser findet statt am Montag, 9. März 2026, um 15.30 Uhr im Großen Sitzungssaal der Kreisverwaltung OPR an der Virchowstr. 14 - 16 in Neuruppin.

Neben Fachvorträgen soll die Veranstaltung auch zu einer weitergehenden Diskussion einladen.

Gibt es Chancen für eine rasche Umsetzung des Halbstundentakts beim RE6? Und wie sieht es mit der direkten Anbindung des Mittelzentrums Neuruppin an die Berliner City aus? Derzeit fährt der Prignitz-Express noch aufgrund von Bauarbeiten auf einer Ausweichstrecke über Löwenberg und Oranienburg bis zum Bahnhof Berlin Gesundbrunnen. © LK OPR
Gibt es Chancen für eine rasche Umsetzung des Halbstundentakts beim RE6? Und wie sieht es mit der direkten Anbindung des Mittelzentrums Neuruppin an die Berliner City aus? Derzeit fährt der Prignitz-Express noch aufgrund von Bauarbeiten auf einer Ausweichstrecke über Löwenberg und Oranienburg bis zum Bahnhof Berlin Gesundbrunnen. © LK OPR

02.03.2026 
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