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12.06.2026

Zwischen Berlin und Hamburg rollen endlich wieder Züge

Seit August 2025 wurde auf der wichtigen Bahnstrecke zwischen Berlin und Hamburg unter Vollsperrung gebaut, die Generalsanierung der 165 Kilometer langen Verbindung stand an. 28 Bahnhöfe wurden in diesem Zusammenhang modernisiert, wie jene in Neustadt (Dosse) und Breddin. Am Sonntag, 14. Juni 2026, kann der Zugverkehr bei der Hamburger Bahn wieder aufgenommen werden.

Mit dem Abschluss der umfangreichen Sanierungsarbeiten entfällt in unserer Region auch der Schienenersatzverkehr, was bei vielen Pendler:innen für große Erleichterung sorgen dürfte. Andererseits hat sich aber auch gezeigt, welch einen hohen Wert ein verlässlicher Halbstundentakt haben kann. Ein Anliegen, für das sich die Region auch bei der Bahnstrecke zwischen Nauen und Neustadt weiter einsetzen wird.

Darüber hinaus kann mit dem Ende der Generalsanierung die RB 73 der Hanseatischen Eisenbahn GmbH (HANS) wieder wie gewohnt wochentags stündlich zwischen Neustadt (Dosse) und Kyritz verkehren. Die Linie RE 8 der ODEG fährt zukünftig von Wismar kommend über Berlin-Spandau, Berlin Hauptbahnhof (tief), Potsdamer Platz und Südkreuz weiter nach Elsterwerda. Am Berliner Hauptbahnhof besteht zudem bahnsteiggleich Anschluss an den Flughafenexpress FEX zum Flughafen BER. Nicht zuletzt kann auch der ORP-Busverkehr rund um die Bahnhöfe in unserer Region wieder im Regelfahrplan angeboten werden.

Landrat Ralf Reinhardt begrüßt den Abschluss der Bauarbeiten bei der Hamburger Bahn und die Fertigstellung der modernisierten Bahnhöfe: "Endlich ist die Generalsanierung zwischen Hamburg und Berlin abgeschlossen. Ich hoffe, dass die vielen Menschen in unserer Region, die sich aufgrund der Einschränkungen und langen Reisezeiten des Ersatzverkehrs andere Möglichkeiten des Reisens und Pendelns suchen mussten, nunmehr zu den Regionalzügen zurückkehren werden. Nicht nur Gleise und Technik wurden auf dieser wichtigen Strecke zukunftssicher gemacht, auch die Bahnhöfe in Neustadt (Dosse) und Breddin wurde aufgewertet und damit attraktiver für Reisende gestaltet. Meine größte Hoffnung bleibt, dass die Wiederinbetriebnahme störungsarm anläuft und die Umstiege auch auf den Fernverkehr in Wittenberge und Spandau sicher klappen."

Am Bahnhof Neustadt (Dosse) wurde unter anderem die Wegeleitung modernisiert und die Beleuchtung auf energiesparende LED-Technik umgerüstet. Außerdem wurden das Leitsystem für blinde und sehschwache Fahrgäste erweitert und der Bahnsteigbelag erneuert. Saniert wurde auch das Bahnsteigdach, ebenso wurden neue Sitzmöglichkeiten geschaffen.

Der Neustädter Bahnhof vor dem Abschluss der Bauarbeiten im Mai 2026 aus der Führerstand-Perspektive eines einfahrenden Zuges. © LK OPR
Der Neustädter Bahnhof vor dem Abschluss der Bauarbeiten im Mai 2026 aus der Führerstand-Perspektive eines einfahrenden Zuges. © LK OPR

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